Leistungsmessung

Vergleich mit Rollenprüfstand


Stationäre Rollenprüfstände gelten in der Öffentlichkeit sowie unter Fachleuten bisher als das Mass der Dinge. Unzähligen Messvergleiche haben hinsichtlich Präzision und Reproduzierbarkeit folgendes ergeben:

Das Insoric RealPower Messsystem ist gegenüber namhaften Rollenprüfständen auf Augenhöhe, wenn nicht überlegen.

Mit dem Insoric-System messen wir Ihr Fahrzeug unter realen Bedingungen. Jeder Rollenprüfstand hat mit seinen festen Umgebungsbedingungen zu kämpfen.  Bei einer Leistungmessung auf einem Rollenprüfstand im z.B. 4. Gang ab etwa 1.000 U/Min. beginne Sie mit etwa 30km/h und steigern bis in die leistungsstarke Drehzahlen auf etwa 180km/h und mehr. Die meisten Rollenprüfstände haben jedoch ein festes Gebläse für die Fahrtwindsimulation.

D.h. egal ob mit 30km/h oder mit 200, Ihr Wagen bekommt auf einen Rollenprüfstand meisten immer den gleichen „Fahrtwind“. Nicht so bei der Messung mit Insoric, bei dem der gleiche Prüfzyklos wie auf einen Prüfstand, jedoch auf der Straße, gefahren wird. Ihr Wagen bekommt also immer den Fahrtwind als auch Kühlung seiner aktuellen Geschwindigkeit.

Jeder Rollenprüfstand hat auch andere eigenen Massen, welche bewegt werden müssen, dies bewirkt immer andere Radleistungen. Die mit Insoric gemessene Radleistung ist immer die tatsächliche Radleistung Ihres Fahrzeuges. Einen weiteren Vorteil von Insoric: Wir können auch auf der Strasse in Ihrer Nähe messen und sind so nicht ortsgebunden an unseren Standort. Ein weiterer Vorteil ist, ein stationärer Rollenprüfstand kostet sehr viel Geld. Auch der Betrieb eines Rollenprüftandes ist an Unmengen von Stromverbrauch gebunden. Diese immense Kosten relativieren sich nicht mit  den Preisen für die Leistungsmessungen, sondern müssen auf das „Tuning“ aufgerechnet werden, daher können wir unser  Chiptuning bzw. Kennfeldoptimierungen deutlich günstiger und trotzdem mit einer ordentliche Leistungsmessung und Dokumentation anbieten.

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